德國政府計劃補貼電動(dòng)汽車(chē)電池研發(fā)費用
有外媒報道，目前德國大多數汽車(chē)電池均從亞洲采購，德國政府為了改變這個(gè)局面，早在2018年宣布將補貼當地的鋰離子電池生產(chǎn)，以便跟上亞洲國家的產(chǎn)量。目前已經(jīng)有超過(guò)30家公司申請補貼，包括寶馬、大眾(3D看車(chē))和電池制造商Varta。
據了解，德國鋰離子電池產(chǎn)量偏低的部分原因是高昂的勞動(dòng)力成本，從而導致研發(fā)成本升高。有消息稱(chēng)，早在2015年戴姆勒關(guān)閉了生產(chǎn)電池的子公司Li-Tec，就是因為研發(fā)成本太高。
與此同時(shí)，除了對鋰離子電池的補貼外，德國政府還撥出約12億美元，用于資助固態(tài)電池技術(shù)的發(fā)展。此外，減少對亞洲國家鋰離子電池的依賴(lài)，只是德國政府計劃的一部分，其最終目標是歐盟及其成員國鋰離子電池的產(chǎn)量占全球市場(chǎng)份額的30％。
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