據英國《每日郵報》7月16日報道,英國政府計劃投資4000萬(wàn)英鎊,推廣電動(dòng)汽車(chē)公路無(wú)線(xiàn)充電技術(shù),通過(guò)電磁感應,電動(dòng)汽車(chē)可以實(shí)現邊開(kāi)車(chē)邊充電。
這項提案是英國交通部一項旨在推廣零排放車(chē)輛技術(shù)戰略的一部分。無(wú)線(xiàn)充電技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)是不需要汽車(chē)和路面之間的任何物理接觸,方便快捷。無(wú)線(xiàn)充電通過(guò)電磁感應原理工作。地面上的充電板產(chǎn)生磁場(chǎng),再把電量傳送給內置在汽車(chē)底部的接收器。政府計劃在路邊、停車(chē)場(chǎng)、服務(wù)站,甚至高速公路和公路下都可以建立無(wú)線(xiàn)充電點(diǎn)。
智能手機芯片組制造商高通在2017年5月創(chuàng )造了一條300英尺(91米)長(cháng)的道路,電動(dòng)汽車(chē)沿著(zhù)道路行駛時(shí)充電。它的工作原理是將高通的Halo無(wú)線(xiàn)充電墊連接到一段道路上。演示顯示,這項技術(shù)適應性強,也可以用于行駛中的車(chē)輛。
兩輛改裝成與路面感應式充電墊同步工作的雷諾貨車(chē),曾展示多用途車(chē)輛也可以融合無(wú)線(xiàn)充電技術(shù)。在演示過(guò)程中,每輛車(chē)都在行駛中都獲得了20千瓦的電量,這幾乎相當于遍布英國的大多數公共電動(dòng)汽車(chē)充電點(diǎn)提供的22千瓦。

